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Bloqueo de entrega y retiro de mercancía en Terminales Portuarias

La Asociación de Empleados de Despachantes de Aduanas (AEDA) se declaró este martes en estado de corte y movilización.

Desde el gremio anunciaron que desde la fecha “comenzaremos a tomar medidas sorpresivas en Exolgan y en el resto de las terminales portuarias de la zona metropolitana”.

“Las medidas que va tomar AEDA consisten en bloqueo de ingreso de camiones principalmente, tanto de retiro de importación como de entrega de exportación, y la no realización de trámites de liberación de mercaderías en general y verificaciones”, detalló la organización sindical a través de un comunicado.

El Gobierno autoriza importar autos híbridos, eléctricos y a hidrógeno con arancel reducido

Este martes el Ministerio de Desarrollo Productivo publicó la Disposición 819/2021 en la que distribuye el cupo de 849 vehículos automotores híbridos, eléctricos y a celdas de combustible (hidrógeno) que podrán ser importados con arancel reducido.

Así, desde hace un año que esta medida, implementada por primera vez en el 2017, se volvió a aplicar, fijando un Derecho de Importación Extrazona (DIE) del 5%, 2% o hasta un 0 % dependiendo de si los vehículos «son híbridos, eléctricos o a celdas de combustible (hidrógeno) y, a su vez, si son completos totalmente armados (CBU), completos semidesarmados (SKD) o completos totalmente desarmados (CKD)».

En este marco, lo establecido según la medida para cada automotriz este segundo trimestre es:

MERCEDES-BENZ ARGENTINA S.A.U.: 50 unidades de vehículos eléctricos Modelo Clase C y denominación comercial (206)

DITECAR S.A.: 15 unidades de vehículos híbridos. Maca Volvo. Modelo XC40 T5, XC90 T8 y XC60 T8.

RENAULT ARGENTINA S.A: siete unidades de vehículos eléctricos. Renault Kangoo ZE.

FORD ARGENTINA SOCIEDAD EN COMANDITA POR ACCIONES: 213 unidades de vehículos híbridos. Ford F-150 y Ford Kuga Fhev.

NISSAN ARGENTINA S.A.: 22 unidades de vehículos eléctricos. Nissan Leaf

PEUGEOT CITROEN ARGENTINA S.A.: 2 unidades de vehículos híbridos. Marca DS 7 CROSSBACK.

TOYOTA ARGENTINA S.A.: 154 unidades de vehículos híbridos. Marca Toyota. Modelo RAV4, Camry, UX250H, IS300H, ES300H, RX450H y NX350H

VOLKSWAGEN ARGENTINA S.A.: 52 unidades de vehículos híbridos o eléctricos. Marca Audi. Modelo A4, A4 AVANT, A4 ALLROAD, A5 entre otros.

Finalmente, la medida también establece que las empresas que deseen volver a aplicar al cupo para las reducciones arancelarias para el tercer trimestre, período comprendido entre el 15 de marzo de 2022 y 14 de junio de 2022– podrán hacerlo hasta el próximo 13 de febrero.

Tarifas Marítimas podrían tardar dos años en volver a la normalidad

Las elevadas tarifas de transporte marítimo, que han golpeado a los minoristas y a los fabricantes a lo largo de 2021, pueden tardar más de dos años en volver a los niveles normales tomando en cuenta los pasados ciclos del mercado.

Esa es la conclusión de un análisis de Sea-Intelligence, una empresa de asesoramiento y datos marítimos con sede en Copenhague. 

Si la tasa de disminución coincide con el promedio observado durante los cinco períodos de disminución de la tasa, entonces la normalización tomaría hasta 26 meses.

Las tarifas de envío de contenedores han disminuido en las últimas semanas desde los niveles récord alcanzados en septiembre y octubre. Aún así, un índice de Freightos de tarifas transpacíficas donde la demanda es más fuerte es casi un 300% más alta que hace un año.